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伺服電機(jī)究竟是怎樣作業(yè)的? 點(diǎn)擊:1911?|?1550974750

 伺服電機(jī)究竟是怎樣作業(yè)的?
 
什么是伺服電機(jī)
 
伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服體系中操控機(jī)械元件作業(yè)的發(fā)動機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)直接變速設(shè)備。
伺服電機(jī)作業(yè)原理
伺服電機(jī)工作原理
 
伺服首要靠脈沖來定位,根本上能夠這樣理解,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對應(yīng)的角度,然后完成位移。
因?yàn)椋?a target="_blank" href="http://www.naoweisuo.cn" data-ke-src="http://www.naoweisuo.cn">伺服電機(jī)自身具有宣布脈沖的功用,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,都會宣布對應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機(jī)接受的脈沖構(gòu)成了呼應(yīng),或許叫閉環(huán),如此一來,體系就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī),一起又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精確的操控電機(jī)的滾動,然后完成精確的定位,能夠到達(dá)0.001mm。
一、溝通伺服電動機(jī)溝通伺服電動機(jī)定子的結(jié)構(gòu)根本上與電容分相式單相異步電動機(jī)類似.其定子上裝有兩個(gè)方位互差90°的繞組,一個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf,它一向接在溝通電壓Uf上;另一個(gè)是操控繞組L,聯(lián)接操控信號電壓Uc。所以溝通伺服電動機(jī)又稱兩個(gè)伺服電動機(jī)。 溝通伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)子一般做成鼠籠式,但為了使伺服電動機(jī)具有較寬的調(diào)速規(guī)模、線性的機(jī)械特性,無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速呼應(yīng)的功用,它與一般電動機(jī)比較,應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和滾動慣量小這兩個(gè)特征?,F(xiàn)在運(yùn)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式:一種是選用高電阻率的導(dǎo)電資料做成的高電阻率導(dǎo)條的鼠籠轉(zhuǎn)子,為了減小轉(zhuǎn)子的滾動慣量,轉(zhuǎn)子做得細(xì)長;另一種是選用鋁合金制成的空心杯形轉(zhuǎn)子,杯壁很薄,僅0.2-0.3mm,為了減小磁路的磁阻,要在空心杯形轉(zhuǎn)子內(nèi)放置固定的內(nèi)定子.空心杯形轉(zhuǎn)子的滾動慣量很小,反應(yīng)敏捷,并且作業(yè)平穩(wěn),因而被廣泛選用。 溝通伺服電動機(jī)在沒有操控電壓時(shí),定子內(nèi)只有勵(lì)磁繞組發(fā)作的脈動磁場,轉(zhuǎn)子靜止不動。當(dāng)有操控電壓時(shí),定子內(nèi)便發(fā)作一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)磁場的方向旋轉(zhuǎn),在負(fù)載恒定的情況下,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨操控電壓的巨細(xì)而改變,當(dāng)操控電壓的相位相反時(shí),伺服電動機(jī)將回轉(zhuǎn)。 溝通伺服電動機(jī)的作業(yè)原理與分相式單相異步電動機(jī)盡管類似,但前者的轉(zhuǎn)子電阻比后者大得多,所以伺服電動機(jī)與單機(jī)異步電動機(jī)比較,有三個(gè)顯著特征: 1、起動轉(zhuǎn)矩大 因?yàn)檗D(zhuǎn)子電阻大,其轉(zhuǎn)矩特性曲線如圖3中曲線1所示,與一般異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性曲線2比較,有明顯的差異。它可使臨界轉(zhuǎn)差率S0>1,這樣不只使轉(zhuǎn)矩特性(機(jī)械特性)更挨近于線性,并且具有較大的起動轉(zhuǎn)矩。因而,當(dāng)定子一有操控電壓,轉(zhuǎn)子當(dāng)即滾動,即具有起動快、靈敏度高的特征。 2、作業(yè)規(guī)模較廣 3、無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象 正常作業(yè)的伺服電動機(jī),只要失掉操控電壓,電機(jī)當(dāng)即中止作業(yè)。當(dāng)伺服電動機(jī)失掉操控電壓后,它處于單相作業(yè)狀態(tài),因?yàn)檗D(zhuǎn)子電阻大,定子中兩個(gè)相反方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子效果所發(fā)作的兩個(gè)轉(zhuǎn)矩特性(T1-S1、T2-S2曲線)以及組成轉(zhuǎn)矩特性(T-S曲線) 溝通伺服電動機(jī)的輸出功率一般是0.1-100W。當(dāng)電源頻率為50Hz,電壓有36V、110V、220、380V;當(dāng)電源頻率為400Hz,電壓有20V、26V、36V、115V等多種。 溝通伺服電動機(jī)作業(yè)平穩(wěn)、噪音小。但操控特性對錯(cuò)線性,并且因?yàn)檗D(zhuǎn)子電阻大,損耗大,功率低,因而與同容量直流伺服電動機(jī)比較,體積大、分量重,所以只適用于0.5-100W的小功率操控體系。
二、直流伺服電機(jī)
直流伺服電機(jī)速度操控原理圖
直流伺服電機(jī)速度控制原理圖
 
 
直流伺服電機(jī)分為有刷和無刷電機(jī)。有刷電機(jī)本錢低,結(jié)構(gòu)簡略,發(fā)動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速規(guī)模寬,操控簡略,需求保護(hù),但保護(hù)便利(換碳刷),發(fā)作電磁攪擾,對環(huán)境有要求。因而它能夠用于對本錢敏感的一般工業(yè)和民用場合。 無刷電機(jī)體積小,分量輕,出力大,呼應(yīng)快,速度高,慣量小,滾動滑潤,力矩安穩(wěn)。操控雜亂,簡略完成智能化,其電子換相辦法靈活,能夠方波換相或正弦波換相。電機(jī)免保護(hù),功率很高,作業(yè)溫度低,電磁輻射很小,長壽命,可用于各種環(huán)境。 2.溝通伺服電機(jī)也是無刷電機(jī),分為同步和異步電機(jī),現(xiàn)在運(yùn)動操控中一般都用同步電機(jī),它的功率規(guī)模大,能夠做到很大的功率。大慣量,最高滾動速度低,且跟著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩(wěn)作業(yè)的運(yùn)用。 3.伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器操控的U/V/W三相電構(gòu)成電磁場,轉(zhuǎn)子在此磁場的效果下滾動,一起電機(jī)自帶的編碼器反應(yīng)信號給驅(qū)動器,驅(qū)動器根據(jù)反應(yīng)值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子滾動的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。
三、簡略伺服電機(jī)的作業(yè)原理
 
 
伺服電機(jī)作業(yè)原理_電路圖
伺服電機(jī)工作原理_電路圖
 
伺服電動機(jī)的作業(yè)原理及效果:
伺服電機(jī)的效果是驅(qū)動操控目標(biāo)。被控目標(biāo)的轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速受信號電壓操控,信號電壓的巨細(xì)和極性改動時(shí),電機(jī)的滾動速度和方向也跟著改變。
伺服電動機(jī)分類:
溝通伺服電動機(jī)和直流伺服電動機(jī)。
溝通伺服電動機(jī):
原理與兩相溝通異步電機(jī)相同,定子上裝有兩個(gè)繞組—勵(lì)磁繞組和操控繞組。
 
勵(lì)磁繞組和操控繞組在空間相隔90°。
接線:
 
勵(lì)磁繞組的接線 操控繞組的接線
勵(lì)磁繞組中串聯(lián)電容C的意圖是為了發(fā)作兩相旋轉(zhuǎn)磁場。
恰當(dāng)挑選電容的巨細(xì),可使通入兩個(gè)繞組的電流相位差挨近90°,因而便發(fā)作旋轉(zhuǎn)磁場,在旋轉(zhuǎn)磁場的效果下,轉(zhuǎn)子便滾動起來。
例:挑選電容,可使溝通伺服電機(jī)電路中的電壓電流的相量關(guān)系如圖所示。
 
1)U2= 0 時(shí),轉(zhuǎn)子中止。
這時(shí),盡管U2 =0V,U1仍存在,似乎成單相作業(yè)狀態(tài),但和單相異步機(jī)不同。若單相電機(jī)發(fā)動作業(yè)后,呈現(xiàn)單相后仍轉(zhuǎn)。伺服電機(jī)不同,單相電壓時(shí)設(shè)備不能轉(zhuǎn)。
原因:溝通伺服電機(jī) R2規(guī)劃得較大。所以在U2=0時(shí),溝通伺服電機(jī)的T=f(s)曲線如下頁圖:
 
溝通伺服電動機(jī)的T=f(s)曲線(U2=0時(shí))
當(dāng)U2=0V時(shí),脈動磁場分成的正反向旋轉(zhuǎn)磁場發(fā)作的轉(zhuǎn)距T'、T" 的組成轉(zhuǎn)矩T與單相異步機(jī)不同。組成轉(zhuǎn)矩的方向與旋轉(zhuǎn)方向相反,所以電機(jī)在U2=0V時(shí),能當(dāng)即中止,體現(xiàn)了操控信號的效果(有操控電壓時(shí)滾動,無操控電壓時(shí)不轉(zhuǎn)),以免失控。
(2)溝通伺服電機(jī)R2規(guī)劃得較大,使Sm>1,Tst大,發(fā)動敏捷,安穩(wěn)作業(yè)規(guī)模大。
(3)操控電壓U2巨細(xì)改變時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相應(yīng)改變,轉(zhuǎn)速與電壓U2成正比。U2的極性改動時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向改動。
 
溝通伺服電動機(jī)的機(jī)械特性曲線( U1=const )
運(yùn)用
溝通伺服電機(jī)的輸出功率一般為0.1-100W,電源頻率分50Hz、400Hz等多種。它的運(yùn)用很廣泛,如用在自動操控、溫度自動記錄等體系中。
直流伺服電動機(jī)
結(jié)構(gòu):與直流電動機(jī)根本相同。為減小滾動慣量做得細(xì)長一些。
作業(yè)原理:與直流電動機(jī)相同。
供電辦法:他勵(lì)。勵(lì)磁繞組和電樞由兩個(gè)獨(dú)立電源供電:
 
U1為勵(lì)磁電壓,U2為電樞電壓。
 
由機(jī)械特性可知:
(1)U1(即磁通¢)不變時(shí),必定的負(fù)載下,U2↑,n↑。
(2)U2=0時(shí),電機(jī)當(dāng)即停轉(zhuǎn)。
回轉(zhuǎn):電樞電壓的極性改動,電機(jī)回轉(zhuǎn)。
運(yùn)用:
直流伺服電機(jī)的特性較溝通伺服電機(jī)硬。經(jīng)常用在功率稍大的體系中,它的輸出功率一般為1-600W。它的用處很多,如隨動體系中的方位操控等。
 
伺服電機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中的運(yùn)用
 
機(jī)器人工業(yè)的增加如火如荼,遍地開花,很多機(jī)床廠家、伺服廠家和其他有條件的企業(yè)都紛繁轉(zhuǎn)向機(jī)器人市場。為何機(jī)床廠家和伺服廠家如此活躍轉(zhuǎn)型研制機(jī)器人?工業(yè)機(jī)器人有4大組成部分,分別為本體,伺服,減速器和操控器。
步進(jìn)電機(jī)用于驅(qū)動機(jī)器人的關(guān)節(jié),要求是要有最大功率質(zhì)量比和扭矩慣量比、高發(fā)動轉(zhuǎn)矩、低慣量和較寬廣且滑潤的調(diào)速規(guī)模。
機(jī)器人工業(yè)強(qiáng)大,需求在伺服、集成操控等范疇相繼取得突破才干成行?,F(xiàn)在,我國在伺服等范疇依然處于待突破階段,對本土機(jī)器人工業(yè)造成不利影響。
工業(yè)機(jī)器人電動伺服體系的一般結(jié)構(gòu)為三個(gè)閉環(huán)操控,即電流環(huán)、速度環(huán)和方位環(huán)。一般情況下,關(guān)于溝通伺服驅(qū)動器,可經(jīng)過對其內(nèi)部功用參數(shù)進(jìn)行人工設(shè)定而完成方位操控、速度操控、轉(zhuǎn)矩操控等多種功用。
工業(yè)自動化進(jìn)程的持續(xù)推動,關(guān)于自動化軟件及硬件設(shè)備的需求都居高不下,其中國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的市場一向穩(wěn)步增加,估計(jì)在2015我國成為全球最大需求市場。
與此一起,直接帶動伺服體系的市場需求。美萊克供應(yīng)的鳴志步進(jìn)伺服電機(jī)體系在集成式電機(jī)中完美融入了伺服操控技能,具有精度高、安穩(wěn)性好、速度快等特征。
現(xiàn)在,因?yàn)楦甙l(fā)動轉(zhuǎn)矩、大轉(zhuǎn)矩、低慣量的交、直流伺服電機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中得到廣泛的運(yùn)用。其他電機(jī),如溝通伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)根據(jù)不同的運(yùn)用需求也會運(yùn)用到工業(yè)機(jī)器人中。
特別是像機(jī)器人末端執(zhí)行器(手爪)應(yīng)選用體積、質(zhì)量盡可能小的電機(jī),尤其是要求快速呼應(yīng)時(shí),伺服電機(jī)必須具有較高的可靠性,并且有較大的短時(shí)過載能力。具體運(yùn)用要求:
快速性。
發(fā)動轉(zhuǎn)矩慣量比大。
操控特性的接連性和直線性,跟著操控信號的改變,電機(jī)的轉(zhuǎn)速能接連改變,有時(shí)還需轉(zhuǎn)速與操控信號成正比或近似成正比。
調(diào)速規(guī)模寬。
體積小、質(zhì)量小、軸向尺度短。
能經(jīng)受得起嚴(yán)苛的作業(yè)條件,可進(jìn)行十分頻頻的正反向和加減速作業(yè),并能夠在短時(shí)間內(nèi)接受過載。
 
伺服電機(jī)職業(yè)未來趨勢
 
 
現(xiàn)代溝通伺服體系,在閱歷了從模仿到數(shù)字化的改變后,其內(nèi)部數(shù)字操控環(huán)現(xiàn)已無處不在,比方換相、電流、速度和方位操控等;其完成首要經(jīng)過新式功率半導(dǎo)體器材,像高功用DSP加FPGA、乃至伺服專用模塊也家常便飯。且新的功率器材或模塊每2~2.5年就會更新一次,新的軟件算法也日新月異,世界廠商的伺服產(chǎn)品大約每5年亦會更新?lián)Q代——總而言之,產(chǎn)品生命周期越來越短,改變越來越快??偨Y(jié)國內(nèi)外伺服廠家的技能道路和產(chǎn)品道路,結(jié)合市場需求的改變,能夠看到以下一些伺服電機(jī)體系的最新展開趨勢:
 
高功率化
盡管高效化一向都是伺服體系重要的展開課題,但是仍需求繼續(xù)加強(qiáng)。首要包含電機(jī)自身的高功率:比方永磁資料功用的改進(jìn)和更好的磁鐵設(shè)備結(jié)構(gòu)規(guī)劃;也包含驅(qū)動體系的高功率化:包含逆變器驅(qū)動電路的優(yōu)化,加減速運(yùn)動的優(yōu)化,再生制動和能量反應(yīng)以及更好的冷卻辦法等。
直接驅(qū)動
直接驅(qū)動包含選用盤式電機(jī)的轉(zhuǎn)臺伺服驅(qū)動和選用直線電機(jī)的線性伺服驅(qū)動,因?yàn)橄酥行臋C(jī)械傳動設(shè)備的(如齒輪箱)傳遞誤差,然后完成了高速化和高定位精度。而直線電機(jī)簡略改動形狀的特征能夠使選用線性直線機(jī)構(gòu)的各種設(shè)備完成小型化和輕量化。
 
高速、高精、高功用化
選用更高精度的編碼器,更高采樣精度和數(shù)據(jù)位數(shù)、速度更快的DSP,無齒槽效應(yīng)的高功用旋轉(zhuǎn)電機(jī)、直線電機(jī),以及運(yùn)用自適應(yīng)、人工智能等各種現(xiàn)代操控戰(zhàn)略,不斷將伺服體系的基礎(chǔ)目標(biāo)(操控速度、操控精度)進(jìn)步。
一體化和集成化
電動機(jī)、反應(yīng)、操控、驅(qū)動、通訊的縱向一體化成為當(dāng)時(shí)小功率伺服體系的一個(gè)展開方向。有時(shí)我們稱這種集成了驅(qū)動和通訊的電機(jī)叫智能化電機(jī),有時(shí)我們把集成了運(yùn)動操控和通訊的驅(qū)動器叫智能化伺服驅(qū)動器。電機(jī)、驅(qū)動和操控的集成使三者從規(guī)劃、制作到作業(yè)、保護(hù)都更緊密地融為一體。但是這種辦法面對更大的技能應(yīng)戰(zhàn)和工程師運(yùn)用習(xí)慣的應(yīng)戰(zhàn),因而很難成為干流,在整個(gè)伺服市場中是一個(gè)很小的有特征的部分。
 
通用化
通用型驅(qū)動器裝備有很多的參數(shù)和豐厚的菜單功用,便于用戶在不改動硬件裝備的條件下,便利地設(shè)置成V/F操控、無速度傳感器開環(huán)矢量操控、閉環(huán)磁通矢量操控、永磁無刷溝通伺服電動機(jī)操控及再生單元等五種作業(yè)辦法,適用于各種場合,能夠驅(qū)動不同類型的電機(jī),比方異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、無刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī),也能夠適應(yīng)不同的傳感器類型乃至無方位傳感器。能夠運(yùn)用電機(jī)自身裝備的反應(yīng)構(gòu)成半閉環(huán)操控體系,也能夠經(jīng)過接口與外部的方位或速度或力矩傳感器構(gòu)成高精度全閉環(huán)操控體系。
智能化
現(xiàn)代溝通伺服驅(qū)動器都具有參數(shù)記憶、毛病自確診和剖析功用,絕大多數(shù)進(jìn)口驅(qū)動器都具有負(fù)載慣量測定和自動增益調(diào)整功用,有的能夠自動辨識電機(jī)的參數(shù),自動測定編碼器零位,有些則能自動進(jìn)行振動抑止。將電子齒輪、電子凸輪、同步跟蹤、插補(bǔ)運(yùn)動等操控功用和驅(qū)動結(jié)合在一起,關(guān)于伺服用戶來說,則供給了更好的體驗(yàn)。
網(wǎng)絡(luò)化和模塊化
將現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)技能、乃至無線網(wǎng)絡(luò)技能集成到伺服驅(qū)動器當(dāng)中,現(xiàn)已成為歐洲和美國廠商的常用做法?,F(xiàn)代工業(yè)局域網(wǎng)展開的重要方向和各種總線標(biāo)準(zhǔn)競爭的焦點(diǎn)就是怎么適應(yīng)高功用運(yùn)動操控對數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性、同步性的要求。跟著國內(nèi)對大規(guī)模分布式操控設(shè)備的需求上升,高級數(shù)控體系的開發(fā)成功,網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字伺服的開發(fā)現(xiàn)已成為燃眉之急。模塊化不只指伺服驅(qū)動模塊、電源模塊、再生制動模塊、通訊模塊之間的組合辦法,并且指伺服驅(qū)動器內(nèi)部軟件和硬件的模塊化和可重用。
 
從毛病確診到預(yù)測性保護(hù)
跟著機(jī)器安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷展開,傳統(tǒng)的毛病確診和保護(hù)技能現(xiàn)已掉隊(duì),最新的產(chǎn)品嵌入了預(yù)測性保護(hù)技能,使得人們能夠經(jīng)過Internet及時(shí)了解重要技能參數(shù)的動態(tài)趨勢,并采取預(yù)防性措施。比方:關(guān)注電流的升高,負(fù)載改變時(shí)評估尖峰電流,外殼或鐵芯溫度升高時(shí)監(jiān)視溫度傳感器,以及對電流波形發(fā)作的任何畸變保持警惕。
專用化和多樣化
盡管市場上存在通用化的伺服產(chǎn)品系列,但是為某種特定運(yùn)用場合專門規(guī)劃制作的伺服體系舉目皆是。利用磁性資料不同功用、不同形狀、不同外表粘接結(jié)構(gòu)和嵌入式永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電機(jī)呈現(xiàn),分割式鐵芯結(jié)構(gòu)工藝在日本的運(yùn)用使永磁無刷伺服電機(jī)的生產(chǎn)完成了高功率、大批量和自動化,并引起國內(nèi)廠家的研討
 
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