人性化設(shè)計(jì)專業(yè)空壓機(jī)服務(wù),品質(zhì)更有保證
解決專業(yè)空壓機(jī)高溫故障的問題,方法大家一般不知道,只得上網(wǎng)查一下。但是網(wǎng)上普遍就是說的重新?lián)Q一個溫度傳感器。雖然有個別好的回答,但都有被淹沒在網(wǎng)絡(luò)信息中看不到。
空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)高溫故障
一、怎么處理螺桿空壓機(jī)高溫故障
機(jī)器高溫主要圍繞以下幾方面檢查:
1、 散熱風(fēng)機(jī)或冷卻水是否停止。
2、 散熱器/ 冷卻器是否堵塞,要定期清理及清洗。
3、 螺桿機(jī)油是否過少,低于紅線以下,是否超周期使用,已經(jīng)碳化。
4、 開機(jī)瞬間溫度高,要檢查斷油電磁閥及機(jī)油濾芯是否堵塞,斷油電磁的線圈是否良好,膜片是否卡住,機(jī)油濾芯是否堵塞。
5、 如溫度顯示忽上忽下,那要檢查溫度傳感器是否失靈。
6、 以上檢查還不能解決問題,就要檢查主機(jī),產(chǎn)熱系統(tǒng)有問題了,對螺桿主機(jī)進(jìn)行大修。
二、螺桿空壓機(jī)常見故障檢修
故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過 100℃)
1、機(jī)組潤滑油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
2、油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理;
3、油過濾器芯堵塞,需更換;
4、溫控閥故障(元件壞), 清洗或更換;
5、風(fēng)扇電機(jī)故障; 冷卻風(fēng)扇損壞;
6、排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;
故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大
1、潤滑油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)不高于一半;
2、回油管堵塞;
3、回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;
4、機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低; 油分離芯破裂;
5、分離筒體內(nèi)部隔板損壞;
三、螺桿空壓機(jī)故障分析
1、空壓機(jī)機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高溫升過高是螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中常見故障,螺桿空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行,會嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。溫升過高時,會發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。
2、原因有溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障,會引起PLC誤報溫度過高,引起停機(jī)。
3、環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。坑下通風(fēng)環(huán)境較差,多數(shù)溫度過高均由此引起。
意朗集團(tuán)20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)螺桿空壓機(jī),人性化設(shè)計(jì),采用德國AZ技術(shù)讓你五十年無憂,全方面解決動力系統(tǒng)送氣問題。我們承諾0中間環(huán)節(jié)廠家直供,品質(zhì)更有保證,