2020-10-16 09:31
據(jù)空壓機工程師介紹，在日常的維修中最為多見的卻常常是一些基本的維護，有時，他們甚至千里迢迢趕到客戶處，只是為了輕松的更換一個器件，此舉對客戶來講既浪費了金錢，又耽誤了工作。在此宏日嘉根據(jù)多位空壓機工程師的描述，將日常中最常見的八類故障和基本的維修方案總結(jié)如下：
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排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下
2020-10-16
從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無油的空壓機 ,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以最終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。
2020-10-16
第三條進攻戰(zhàn)原則：盡可能在狹窄的戰(zhàn)線上發(fā)動進攻。都是典型的戰(zhàn)爭思維，集中力量單點突破，聚焦進攻點，從一個點撕開防線。“最理想的進攻狀態(tài)是單一產(chǎn)品。”里斯和特勞特都說透了。真是要多看點經(jīng)典啊，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)流行的“單品突破”竟然早就被印刷了出來。全線產(chǎn)品是只有領導者才能享用的奢侈品。再次重復，全線產(chǎn)品是只有領導者才能享用的奢侈品。
2020-10-12
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